정부가 2026년부터 대중교통을 자주 이용하는 국민들의 교통비 부담을 줄이기 위해 정액권 형태의 무제한 패스를 도입할 예정입니다.
이 제도가 시행되면 월 최대 14만 원 이상을 절약할 수 있어, 장거리 통근자나 대중교통 고빈도 이용자에게 큰 혜택이 될 전망인데요. 2026 정액패스 교통비 절감하기! (최대 14만원 대중교통비 아끼는 방법) 등 자세히 알아보겠습니다.
2026 정액패스
| 정액패스 | 최대 14만원 절감 |
| 온라인 신청 | 홈페이지 (바로 연결) |
정액패스는 일정 금액을 선불로 내고 한 달 동안 대중교통을 자유롭게 이용할 수 있는 제도입니다.
월 5만5,000원(청년·고령층·저소득층·다자녀 가구)∼6만2,000원(일반)을 내면 최대 20만 원 한도에서 버스·지하철 등을 무제한 이용할 수 있습니다.
수도권광역급행철도(GTX)와 광역버스를 포함할 경우 일반은 10만 원, 청년·고령층·저소득층·다자녀 가구는 9만 원에 이용하는 방안도 논의 중입니다.
절감 효과
예를 들어 월 5만5,000원짜리 정액권을 구매하고 한 달 동안 20만 원어치 대중교통을 이용하면 최대 14만5,000원을 절약할 수 있습니다.
많이 이용할수록 절감 효과가 커지는 구조로, 휴대폰 무제한 요금제와 유사합니다.
시행 시기
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 내년 초 국회 예산 확정 후 요금제를 발표할 예정입니다.
정부는 장기적으로 2030년까지 정액패스 사용 시 환급률을 100%까지 끌어올리는 방안을 검토하고 있습니다.
정액패스와 K패스와의 차이점
정액패스는 기존 K패스를 개편한 형태입니다.
K패스는 월 15회 이상 대중교통을 이용하면 지출 금액의 일정 비율(20~53%)을 환급해주는 후불형 제도입니다.
- K패스 환급률: 일반 20%, 청년 30%, 저소득층 53.3%, 다자녀 가구(2자녀 30%, 3자녀 이상 50%)
- 이용 가능 횟수: 월 최대 60회
- 환급 방식: 다음 달 마일리지 형태로 환급
정액패스는 선불형으로, 결제 시점에 할인 효과를 바로 체감할 수 있습니다.
K패스는 월 대중교통 이용 횟수가 15~60회 이하, 교통비 5만 원 이하인 사람에게 적합하고, 정액패스는 월 교통비 8만 원 이상 또는 GTX·광역버스를 이용하는 장거리 통근자에게 유리합니다.
어떤 사람에게 유리한가?
- 정액패스: 장거리 통근자, 월 교통비 8만 원 이상, GTX·광역버스 이용자
- K패스: 월 대중교통 이용 횟수 15~60회 이하, 교통비 5만 원 이하인 이용자
한눈에 보는 정액패스 vs K패스 비교
| 구분 | 정액패스 | K패스 |
|---|---|---|
| 방식 | 선불형(정액제) | 후불형(환급제) |
| 월 요금 | 5.5만~6.2만 원 (GTX 포함 시 9만~10만 원) | 없음(실제 이용금액 기준 환급) |
| 이용 한도 | 최대 20만 원 상당 대중교통 무제한 | 월 최대 60회 |
| 절감 효과 | 최대 14.5만 원 즉시 절감 | 이용금액의 20~53% 환급 |
| 적합 대상 | 장거리·고빈도 이용자 | 중·단거리, 이용 횟수 적은 이용자 |
| 할인 체감 시점 | 결제 시 즉시 | 다음 달 환급 시점 |
2026 정액패스 교통비 절감하기! (최대 14만원 대중교통비 아끼는 방법)
정부가 2026년부터 대중교통을 자주 이용하는 국민들의 교통비 부담을 줄이기 위해 정액권 형태의 무제한 패스를 도입할 예정입니다.
이 제도가 시행되면 월 최대 14만 원 이상을 절약할 수 있어, 장거리 통근자나 대중교통 고빈도 이용자에게 큰 혜택이 될 전망인데요. 2026 정액패스 교통비 절감하기! (최대 14만원 대중교통비 아끼는 방법) 등 자세히 알아보겠습니다.
2026 정액패스
| 정액패스 | 최대 14만원 절감 |
| 온라인 신청 | 홈페이지 (바로 연결) |
정액패스는 일정 금액을 선불로 내고 한 달 동안 대중교통을 자유롭게 이용할 수 있는 제도입니다.
월 5만5,000원(청년·고령층·저소득층·다자녀 가구)∼6만2,000원(일반)을 내면 최대 20만 원 한도에서 버스·지하철 등을 무제한 이용할 수 있습니다.
수도권광역급행철도(GTX)와 광역버스를 포함할 경우 일반은 10만 원, 청년·고령층·저소득층·다자녀 가구는 9만 원에 이용하는 방안도 논의 중입니다.
절감 효과
예를 들어 월 5만5,000원짜리 정액권을 구매하고 한 달 동안 20만 원어치 대중교통을 이용하면 최대 14만5,000원을 절약할 수 있습니다.
많이 이용할수록 절감 효과가 커지는 구조로, 휴대폰 무제한 요금제와 유사합니다.
시행 시기
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 내년 초 국회 예산 확정 후 요금제를 발표할 예정입니다.
정부는 장기적으로 2030년까지 정액패스 사용 시 환급률을 100%까지 끌어올리는 방안을 검토하고 있습니다.
정액패스와 K패스와의 차이점
정액패스는 기존 K패스를 개편한 형태입니다.
K패스는 월 15회 이상 대중교통을 이용하면 지출 금액의 일정 비율(20~53%)을 환급해주는 후불형 제도입니다.
- K패스 환급률: 일반 20%, 청년 30%, 저소득층 53.3%, 다자녀 가구(2자녀 30%, 3자녀 이상 50%)
- 이용 가능 횟수: 월 최대 60회
- 환급 방식: 다음 달 마일리지 형태로 환급
정액패스는 선불형으로, 결제 시점에 할인 효과를 바로 체감할 수 있습니다.
K패스는 월 대중교통 이용 횟수가 15~60회 이하, 교통비 5만 원 이하인 사람에게 적합하고, 정액패스는 월 교통비 8만 원 이상 또는 GTX·광역버스를 이용하는 장거리 통근자에게 유리합니다.
어떤 사람에게 유리한가?
- 정액패스: 장거리 통근자, 월 교통비 8만 원 이상, GTX·광역버스 이용자
- K패스: 월 대중교통 이용 횟수 15~60회 이하, 교통비 5만 원 이하인 이용자
한눈에 보는 정액패스 vs K패스 비교
| 구분 | 정액패스 | K패스 |
|---|---|---|
| 방식 | 선불형(정액제) | 후불형(환급제) |
| 월 요금 | 5.5만~6.2만 원 (GTX 포함 시 9만~10만 원) | 없음(실제 이용금액 기준 환급) |
| 이용 한도 | 최대 20만 원 상당 대중교통 무제한 | 월 최대 60회 |
| 절감 효과 | 최대 14.5만 원 즉시 절감 | 이용금액의 20~53% 환급 |
| 적합 대상 | 장거리·고빈도 이용자 | 중·단거리, 이용 횟수 적은 이용자 |
| 할인 체감 시점 | 결제 시 즉시 | 다음 달 환급 시점 |